4月9日，為了確保重大研發(fā)裝備建設(shè)的功能定位合理、技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)和技術(shù)方案可行，混合動力車輛技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心建設(shè) 項目“新能源汽車動力與傳動總成測試臺架”、中央財政支持地方高校發(fā)展專項建設(shè)項目“新能源汽車硬件在環(huán)HiL仿真與測試系統(tǒng)”技術(shù)方案評審會在汽車工程 研究院召開。陳龍副校長參加了會議，同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心主任章桐教授（“千人計劃”專家）、北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室副主任林程教授、中國汽車技術(shù)研究中心劉 桂彬教授級高工以及本校相關(guān)學(xué)科教授擔(dān)任評審專家。汽車學(xué)院院長江浩斌教授主持會議。

江浩斌院長首先介紹了兩套研發(fā)裝備建設(shè)任務(wù)的有關(guān)背景及總體要求。汽車工程研究院兩位老師分別介紹了“新能源汽車動力與傳動總成測試臺架”和“新能源汽車硬 件在環(huán)HiL仿真與測試系統(tǒng)”的功能要求、系統(tǒng)架構(gòu)及空間布局、主要技術(shù)指標(biāo)、國內(nèi)外同類裝備調(diào)研情況。評審專家組對兩套裝備的功能定位、技術(shù)參數(shù) 配置、經(jīng)費(fèi)預(yù)算、精度及可靠性、售后技術(shù)服務(wù)要求等進(jìn)行了深入討論和分析，并現(xiàn)場考察了實驗室場地布局。陳龍副校長對會議進(jìn)行了總結(jié)，感謝 評審專家提出的寶貴意見，要求項目組盡快根據(jù)專家們的意見進(jìn)一步修改和完善技術(shù)方案，確保這兩套設(shè)備順利建成，在教學(xué)科研中發(fā)揮重要作用，并產(chǎn)生良好的效益。